内河航运是综合交通运输体系的重要组成，具有运能大、占地少、能耗低、污染小的优势。2025年4月，省政府《关于高水平建设“航运浙江”的实施意见》印发实施。为贯彻落实关于内河航运发展工作部署，充分发挥内河航运在物流降本增效、产业辐射带动方面作用，近日，温州市出台了《温州市贯彻落实高水平建设“航运浙江”实施方案》。

总体要求

围绕纵深推进金丽温开放大通道建设，以瓯江海河联运为重点，统筹推进内河航运基础设施建设、服务水平提升、港产联动发展，促进全市内河航运全面复兴，为全力冲刺“双万”城市、提速打造“全省第三极”提供航运服务有力支撑。

核心要求

到2027年，在瓯江港区新建千吨级泊位7个以上，瓯江灵昆海河联运中转基地基本建成，瓯江口航区划分调整完成，海河联运船队形成规模，海河联运量达到1000万吨、集装箱海河联运力争突破3万标箱。

到2030年，形成完善的海河联运港口体系，新建成千吨级泊位10个以上，海河联运量突破1300万吨、集装箱海河联运突破5万标箱。

到2035年，全面构建安全、高效、绿色的海河联运运输系统，海河联运经济及社会效益显著提升，内河航运在综合交通运输体系中的优势和效应更加凸显。

重点任务

规划建设港航基础设施

修订温州港总体规划；

打造海河联运专业化码头；

改善瓯江通航条件；

完善公铁集疏运体系。

提升航运服务水平

开展航区调整工作；

提升瓯江运力能级；

建设仓储拼箱基地。

培育壮大航运市场

常态化运营集装箱海河联运；

打造航运服务集聚点。

融合联动“港产城”

激发临港产业活力；

推进区域互联合作。

推进交旅融合发展

完善“泛舟浙里”运游体系建设；

创新推广水上游线品牌。

建设绿色智慧安全廊道

加快绿色航运廊道建设；

打造创新性智慧港航；

提升安全生产水平。

责任编辑：柴晶晶